Köprü inşaatı karbon çelik tel takviye ağı

Kısa Açıklama:

Kaynaklı çelik hasır, çelik hasır, çelik hasır ve benzeri olarak da adlandırılan takviye hasır.Boyuna çelik çubuklar ile enine çelik çubukların belirli bir aralıkta ve birbirine dik açılarda dizildiği ve tüm kesişme noktalarının birbirine kaynaklandığı bir ağdır.

Bize Ulaşın bize e-posta Naber

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Çelik hasırın hammaddesi filmaşin, ana malzemeleri CRB550 HRB400 HPB300'dür.

Özellik

1. Özel, iyi deprem direnci ve çatlak direnci.Takviye ağının uzunlamasına çubukları ve enine çubukları tarafından oluşturulan ağ yapısı sıkıca kaynaklanır.Betonla yapışma ve ankraj iyidir ve kuvvet eşit olarak iletilir ve dağıtılır.
2. İnşaatta takviye ağının kullanılması, çelik çubukların sayısını azaltabilir.Gerçek mühendislik deneyimine göre, takviye ağı kullanımı çelik çubuk tüketiminin %30'unu azaltabilir ve ağ tek tiptir, tel çapı doğrudur ve ağ düzdür.Takviye filesi şantiyeye ulaştıktan sonra işlenmeden ve kaybolmadan direkt kullanılabilir.
3. Takviye ağının kullanılması, inşaat ilerlemesini büyük ölçüde hızlandırabilir ve inşaat süresini kısaltabilir.Takviye filesi ihtiyaca göre döşendikten sonra beton doğrudan dökülerek yerinde kesme, yerleştirme ve tek tek bağlama ihtiyacını ortadan kaldırarak %50-%70 zaman tasarrufu sağlar.

Başvuru

1. Otoyol çimento beton kaplama mühendisliğinde takviye ağının uygulanması

Betonarme kaplama için donatı ağının minimum çapı ve maksimum aralığı, mevcut endüstri standartlarına uygun olacaktır.Soğuk haddelenmiş nervürlü çelik çubuklar kullanıldığında, çelik çubuk çapı 8 mm'den az olmayacak, uzunlamasına çelik çubuk aralığı 200 mm'den büyük olmayacak ve enine çelik çubuk aralığı 300 mm'den büyük olmayacaktır.Kaynaklı ağın dikey ve yatay çelik çubukları aynı çapa sahip olmalı ve çelik çubukların koruyucu tabakasının kalınlığı 50 mm'den az olmamalıdır.Betonarme kaplama için kaynaklı hasır, betonarme kaplama için kaynaklı hasır ile ilgili ilgili yönetmeliklere uygun olarak uygulanabilir.

2. Köprü mühendisliğinde takviye ağının uygulanması

Esas olarak belediye köprülerinin ve otoyol köprülerinin köprü tabliye kaplamalarında, eski köprü tabliyelerinin yenilenmesinde, köprü ayaklarının çatlamasını önlemede vb. Köprü tabliyesinin kaplama tabakasının, koruyucu tabakanın kalınlığının geçiş oranı% 97'nin üzerindedir, köprü tabliyesinin düzlüğü iyileştirilir, köprü tabliyesi neredeyse hiç çatlak içermez ve kaplama hızı artar. %50, köprü tabliye kaplama maliyetini yaklaşık %10 oranında azaltır.

3. Tünel kaplamasında takviye filesi uygulaması

Ulusal düzenlemelere göre, nervürlü takviye ağı, püskürtme betonun kayma ve eğilme dayanımını artırmaya, betonun delme direncini ve eğilme direncini artırmaya, püskürtme betonun bütünlüğünü geliştirmeye ve püskürtme beton riskini azaltmaya elverişli olan püskürtme betona kurulmalıdır. .