8x4 galvanizli betonarme inşaat demiri kaynaklı tel örgü paneli

Kısa Açıklama:

Kaynaklı tel takviyesi olarak da bilinen kaynaklı takviye ağı, bir tür ağ takviyesidir.Takviye ağı, beton takviyesi için oldukça verimli, ekonomik ve esnektir, inşaat süresini büyük ölçüde azaltır ve iş gücünü azaltır.Yol ve otoyol yapımında, köprü mühendisliğinde, tünel kaplamasında, konut yapımında, zemin, çatı ve duvarlarda vb. yaygın olarak kullanılmaktadır.

Bize Ulaşın bize e-posta Naber

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

8x4 galvanizli betonarme inşaat demiri kaynaklı tel örgü paneli

Tüm spesifikasyon ürünleri müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir
Ürün adı	Takviye Hasırı
Standart	ASTM AISI JIS vb.
Seviye	HRB335/400/500 vb.
Uzunluk	1-12m veya özelleştirilmiş
Genişlik	1-12m veya özelleştirilmiş
Çap	6-12mm veya özelleştirilmiş
Aralık	50/100/150/200 veya özelleştirilmiş
malzemenin dokusu	Q195 Q235 Q355 vb.
Hata payı	±1%
İşleme Hizmeti	Bükme, Kaynak, Rulo Açma, Kesme, Delme Çeşitli ebatlarda özel siparişleri kabul ediyoruz.
teknik	Sıcak haddelenmiş Kaynak
Teslimat süresi	Genellikle 7 gün içinde, müşteri sayısına göre zamanlanır.
Ödeme yöntemi	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram veya müşteri gereksinimlerine göre
MQQ	1 Ton ve mevcut numune
Başvuru	sanayi, tarım, su ürünleri yetiştiriciliği, inşaat, iletişim ve ulaşım ve maden çıkarma vb.

Özellik

1. Özel, iyi deprem direnci ve çatlak direnci.Takviye ağının uzunlamasına çubukları ve enine çubukları tarafından oluşturulan ağ yapısı sıkıca kaynaklanır.Betonla yapışma ve ankraj iyidir ve kuvvet eşit olarak iletilir ve dağıtılır.
2. İnşaatta takviye ağının kullanılması, çelik çubukların sayısını azaltabilir.Gerçek mühendislik deneyimine göre, takviye ağı kullanımı çelik çubuk tüketiminin %30'unu azaltabilir ve ağ tek tiptir, tel çapı doğrudur ve ağ düzdür.Takviye filesi şantiyeye ulaştıktan sonra işlenmeden ve kaybolmadan direkt kullanılabilir.
3. Takviye ağının kullanılması, inşaat ilerlemesini büyük ölçüde hızlandırabilir ve inşaat süresini kısaltabilir.Takviye filesi ihtiyaca göre döşendikten sonra beton doğrudan dökülerek yerinde kesme, yerleştirme ve tek tek bağlama ihtiyacını ortadan kaldırarak %50-%70 zaman tasarrufu sağlar.

Başvuru

1. Otoyol çimento beton kaplama mühendisliğinde takviye ağının uygulanması

Betonarme kaplama için donatı ağının minimum çapı ve maksimum aralığı, mevcut endüstri standartlarına uygun olacaktır.Soğuk haddelenmiş nervürlü çelik çubuklar kullanıldığında, çelik çubuk çapı 8 mm'den az olmayacak, uzunlamasına çelik çubuk aralığı 200 mm'den büyük olmayacak ve enine çelik çubuk aralığı 300 mm'den büyük olmayacaktır.Kaynaklı ağın dikey ve yatay çelik çubukları aynı çapa sahip olmalı ve çelik çubukların koruyucu tabakasının kalınlığı 50 mm'den az olmamalıdır.Betonarme kaplama için kaynaklı hasır, betonarme kaplama için kaynaklı hasır ile ilgili ilgili yönetmeliklere uygun olarak uygulanabilir.

2. Köprü mühendisliğinde takviye ağının uygulanması

Esas olarak belediye köprülerinin ve otoyol köprülerinin köprü tabliye kaplamalarında, eski köprü tabliyelerinin yenilenmesinde, köprü ayaklarının çatlamasını önlemede vb. Köprü tabliyesinin kaplama tabakasının, koruyucu tabakanın kalınlığının geçiş oranı% 97'nin üzerindedir, köprü tabliyesinin düzlüğü iyileştirilir, köprü tabliyesi neredeyse hiç çatlak içermez ve kaplama hızı artar. %50, köprü tabliye kaplama maliyetini yaklaşık %10 oranında azaltır.

3. Tünel kaplamasında takviye filesi uygulaması

Ulusal düzenlemelere göre, nervürlü takviye ağı, püskürtme betonun kayma ve eğilme dayanımını artırmaya, betonun delme direncini ve eğilme direncini artırmaya, püskürtme betonun bütünlüğünü geliştirmeye ve püskürtme beton riskini azaltmaya elverişli olan püskürtme betona kurulmalıdır. .