Alüminyum alaşımlı elmas levha metal örgü kareli sac
Alüminyum alaşımlı elmas levha metal örgü kareli sac
Ürün bilgisi
Yüzeyinde desen bulunan çelik levhaya damalı levha veya elmas levha denir ve deseni merceksi, eşkenar dörtgen, yuvarlak fasulye ve yassı şeklin karışık bir şeklidir. Merceksi şekil piyasada en yaygın olanıdır.

Özellikler
Damalı sacın güzel görünüm, kaymazlık, gelişmiş performans ve çelik tasarrufu gibi birçok avantajı vardır.
Ulaşım, inşaat, dekorasyon, ekipman, makine çevresi döşeme, gemi inşaatı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılır.
Genel olarak konuşursak, kullanıcı kareli sacın mekanik özellikleri ve mekanik özellikleri konusunda yüksek gereksinimlere sahip değildir, bu nedenle kareli sacın kalitesi esas olarak desenin çiçeklenme oranında, desenin yüksekliğinde ve desenin yükseklik farkında kendini gösterir.
Piyasada yaygın olarak kullanılan kalınlıklar 2,0-8 mm arasında değişmektedir ve yaygın genişlikler ise 1250 ve 1500 mm'dir.
Elmas Plaka Teorik Ağırlık Tablosu (mm) | ||||
Temel kalınlık | Temel kalınlık toleransı | Teorik kalite(kg/m²) | ||
Elmas | Mercimek | Yuvarlak fasulye | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.O | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | 0.3 yaşında | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
4.O | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 38.6 | 38.3 | 36.2 |
5.O | +0,4 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
-O.5 | ||||
5.5 | +0,4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
-O.5 | ||||
6 | +0,5 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
-O.6 | ||||
7 | 0,6 | 59 | 58 | 52.4 |
-O.7 | ||||
8 | +0.6 | 66,8 | 65,8 | 56.2 |
-O.8 |



Başvuru
Merdiven ve yürüyüş yolları: Damalı saclar genellikle endüstriyel alanlardaki merdiven veya rampalarda, özellikle yağmurlu ve karlı havalarda veya yağ ve su gibi sıvıların bağlı olduğu durumlarda kullanılır, bu da metal üzerinde kayma olasılığını azaltmaya ve sürtünmeyi artırmaya yardımcı olur. Geçiş güvenliğini artırmak için.
Araçlar ve römorklar: Çoğu pikap kamyon sahibi, kamyonlarına ne sıklıkla girip çıktıklarını doğrulayabilir. Sonuç olarak, damalı plakalar genellikle tamponlarda, kamyon kasalarında veya römorklarda kritik bölümler olarak kullanılır ve araca basıldığında kaymayı azaltmaya yardımcı olurken, aynı zamanda kamyona malzeme çekmek veya kamyondan itmek için çekiş sağlar.




TEMAS ETMEK
